Garde-boue conique

Pourquoi nous choisir

 

 

Equipe professionelle:Nous disposons d'une excellente équipe R&D et technique qui mène des recherches en plongée depuis de nombreuses années et possède actuellement plus de 100 brevets nationaux.

 

Marché principal:Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe de l’Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, Moyen-Orient, Asie de l’Est, Europe de l’Ouest.

 

Contrôle de qualité:Avec des équipements de fabrication avancés et un contrôle de qualité strict, nous fournissons à nos clients des produits et des services après-vente de haute qualité.

 

Notre service:Tous les produits sont strictement conformes à la norme ISO, inspection à 100 % avant expédition. Avoir un système complet de gestion de la qualité. Pendant ce temps, nous avons un système de service après-vente parfait. Nous offrons une longue période de garantie.

 

Qu'est-ce que le cône Fender

 

 

Le garde-boue conique est la dernière génération de garde-boue cellulaire, avec des performances et une efficacité optimales. La forme conique du corps rend les ailes coniques très stables, même à de grands angles de compression, et offre une excellente résistance au cisaillement. L'aile conique a l'absorption d'énergie la plus élevée et la force de réaction la plus faible de tous les types d'ailes. Son rendement élevé lui confère d'excellentes performances et des coûts réduits. Le garde-boue conique, en tant que génération améliorée de garde-boue cellulaire, présente une déviation de 70 % de sa hauteur ainsi qu'une absorption d'énergie d'impact sans compromis dans toutes les directions, profitant de sa forme géométrique spécialement conçue. . Généralement, il est introduit et recommandé pour presque tous les types d'applications telles que les postes d'amarrage pour marchandises et conteneurs, les sites à forte variation de marée, les terminaux de croisière en vrac, la modernisation des ports, les quais pétroliers, les systèmes à mouvement parallèle, les structures sensibles à la charge et les quais de grande taille.

Avantages du garde-boue conique

La dernière construction de conception

Les ailes coniques avec la forme du corps conique et le cadre en acier à montage frontal sont le produit de dernière génération d'ailes de type « cellule », avec des performances et une efficacité optimales.

Excellente capacité énergétique

La compression normale d'un LuHang Cone Fender est de 70 % et sa compression maximale est de 72 %. Ils sont disponibles dans des tailles allant de 600 mm de hauteur à 1 300 mm de hauteur.

Haute efficacité et performances exceptionnelles

Les défenses coniques LuHang ont d'excellentes caractéristiques énergétiques, avec une compression jusqu'à 72 % pour un débattement plus important, et sont très efficaces même dans les applications d'accostage angulaires sévères.

Applications

La défense super conique convient parfaitement à une large gamme d'applications d'accostage, notamment les installations pétrolières et de GNL, les plates-formes offshore, les terminaux de vrac, les marchandises diverses, les postes d'amarrage pour conteneurs, les terminaux rouliers et de croisière.

Quelles sont les applications du cône Fender

 

 

Opérations portuaires

En protégeant les navires pendant l'amarrage et l'ancrage, les défenses marines, telles que les défenses de Yokohama, jouent un rôle essentiel dans le fonctionnement des ports. Ces défenses sont essentielles au bon mouvement des produits et au maintien de l’efficacité opérationnelle dans les ports du monde entier.

 

Établissements offshore

Cone Fender protège contre les collisions et les eaux agitées dans les zones offshore où les navires transportent régulièrement des personnes et des marchandises. En raison de leur polyvalence et de leur fiabilité, les défenses Yokohama sont très utiles dans les installations offshore.

 

Transferts de navire à navire

Lorsque les navires doivent se rapprocher les uns des autres pour diverses raisons, notamment le transfert de marchandises ou une urgence, les défenses Yamahama sont fréquemment utilisées dans ces opérations. La réponse douce et mesurée de ces défenses garantit la sécurité des deux navires participants.

 

 

 
 
Comment installer des défenses coniques marines
01.

Positionnement

Placez les défenses à la bonne hauteur pour correspondre au quai ou aux points de contact d'autres navires. Un bon positionnement est crucial pour une protection efficace contre les chocs. Assurez-vous que les défenses ne sont ni trop hautes ni trop basses et fixez-les fermement à l'aide de lignes ou de cordes de défense appropriées.

02.

Espacement

Déterminez l'espacement optimal entre les défenses pour couvrir efficacement les zones vulnérables du bateau. L'espacement peut varier en fonction du type de pare-battage et de la taille du bateau. L'objectif est de créer une zone tampon continue le long des côtés du bateau et des points de contact critiques.

03.

Ajustabilité

Assurez-vous que les défenses peuvent être facilement ajustées pour s'adapter aux changements de niveaux d'eau ou de conditions d'accostage. Les fluctuations des marées ou les changements du niveau de l'eau peuvent nécessiter un ajustement des défenses pour maintenir une protection efficace.

04.

Inspection régulière

Inspectez régulièrement les ailes pour détecter tout signe d’usure. Les ailes exposées à des conditions difficiles, telles que des températures extrêmes ou de forts rayons UV, peuvent se détériorer avec le temps. Remplacez toutes les ailes endommagées ou très usées pour assurer une protection continue.

Composants du cône Fender

 
 
01
 

Tampon

Absorbe l’énergie d’accostage des navires pour protéger le quai et les navires.

 
02
 

Panneau avant

Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque.

03

 

 

Coussin pour le visage

Réduisez le coefficient de frottement pour protéger la coque.

 

Super Cone Fender
Comment choisir un garde-boue conique
 

Dimensions du navire
Les dimensions du navire, en termes de type et de tonnage de poids mort, sont le premier facteur à prendre en compte pour décider du type et de la taille de la défense. Plus le navire est grand, plus les défenses requises seront grandes. Ils peuvent être sélectionnés en fonction de diverses situations. Dans la plupart des cas, les ailes de type V équipées de coussinets PE sont plus adaptées lorsqu'elles ont une grande surface de contact. Les ailes super cellulaires et super coniques peuvent être idéales si les besoins en absorption d'énergie sont très importants. Les types A, V, M, LMD ou cylindriques sont choisis pour protéger la paroi du port, pour les ports utilisés pour les petits et moyens navires. Pour la taille du caoutchouc, vous pouvez vous référer à la fiche technique sur notre site Internet ou laisser vos questions sur la page.

 

Type de port
Le deuxième facteur important qui influence les décisions est le type de port. Il existe 4 types de ports, à savoir le dauphin, le monopile, la jetée et le mur de quai. Dans le terminal Dolphin, la défense super cellulaire est la plus utilisée. Pour les 3 autres types, des défenses à absorption d’énergie moyenne suffisent comme le type V ou M.

 

Environnement d'installation
L'environnement d'installation est l'endroit où les ailes en caoutchouc sont installées. Les facteurs clés à prendre en compte sont notamment la hauteur et le niveau de la marée ainsi que la force du vent pour influencer les vagues. Si le port est soumis à des vents et des vagues forts, des défenses allongées de type V, des défenses super cellulaires ou super coniques équipées de cadres frontaux sont plus suggérées pour s'adapter à l'environnement.

 

Processus d'accostage
La vitesse du navire et l'angle d'accostage sont 2 facteurs différents à prendre en compte pour un amarrage sécuritaire. Ils peuvent également influencer le type et la taille des défenses en caoutchouc. Si la vitesse est rapide, une taille plus grande est nécessaire. L'angle influence également le type d'aile. Nous avons une fiche technique à votre disposition pour vous aider à choisir la meilleure aile.

Caractéristiques du garde-boue conique
 

Sûr et fiable

Presque toutes les défenses sont constituées de couches de matériaux solides qui peuvent résister à des pressions et à des coupures élevées. Pour assurer une sécurité et une fiabilité opérationnelles élevées ; ils sont testés sous pression dans des conditions contrôlées sous différents pourcentages de compression.

Ne se détériore pas

Les défenses marines modernes utilisent l’élasticité de compression trouvée dans l’air et la mousse et ne se détériorent donc pas beaucoup avec le temps. Cela garantit que ses performances restent les mêmes qu’avant.

Rentable

Fabriqué à partir d'un matériau élastique qui ne se déforme pas, ne se dégrade pas et ne résiste pas à des pressions extrêmes ; ils durent longtemps et ne nécessitent aucun entretien. Tout cela s’ajoute à son faible coût opérationnel et à sa meilleure efficacité globale. Sa conception simple et son installation à faible coût jouent également en faveur de sa rentabilité.

S'adapte aux marées

Remplis de mousse et d'air, ces pare-battages flottent sur l'eau sans restriction. Il peut monter et descendre selon que les marées augmentent ou diminuent. Cela garantit que la défense est toujours dans la même position appropriée par rapport à la coque du navire.

Produire une force de réaction douce

Les flotteurs ou les défenses doivent fonctionner en permanence dans des conditions de charge variables. Selon l'approche du navire et son angle, la force peut être élevée ou extrêmement élevée. La meilleure chose à propos des défenses marines est que leurs forces de réaction n'augmentent pas même en cas de charge ou de pression d'impact excessive.

Peut résister à des forces extrêmes

Un navire exerce une force maximale sur un élément flottant lorsqu'il s'amarre sous un angle. Tandis que l’absorption d’énergie diminue drastiquement pour les protections traditionnelles sous forme de pneus ou de coussins. Mais les ailes modernes sont conçues et fabriquées de manière à fonctionner correctement dans toutes les conditions extrêmes.

 
 

 

Comment entretenir le garde-boue conique

Inspections régulières

Vérifiez les ailes au moins une fois par mois pour détecter tout signe d'usure et inspectez-les après tout impact important ou conditions météorologiques difficiles. Des inspections régulières vous permettent d’identifier rapidement tout problème et de prendre les mesures appropriées.

Nettoyage

Nettoyez périodiquement les ailes pour éliminer la saleté, le sel et la crasse, qui peuvent dégrader le matériau de l'aile au fil du temps. Utilisez du savon doux et de l'eau pour nettoyer les ailes et évitez d'utiliser des produits chimiques agressifs qui pourraient endommager la surface de l'aile.

Stockage approprié

Rangez les ailes dans un endroit sec et frais lorsqu'elles ne sont pas utilisées, en les protégeant des conditions météorologiques difficiles. Si les ailes sont gonflables, assurez-vous qu'elles sont correctement dégonflées et pliées pour un rangement compact.

 

Notre usine

 

Qingdao Luhang Marine Airbag et Fender Co., Ltd sont situés dans le parc industriel de Jidong, Jimo City, Qingdao. Notre usine occupe une superficie de 4 0000㎡ avec une superficie de bâtiment de 30 000㎡ et possède un actif enregistré de 16 millions de dollars américains. Nous nous consacrons aux airbags et aux défenses marines depuis plus de 30 ans. Luhang s'appuie sur son excellente qualité de produit et ses nombreuses années d'expérience en production. les produits ont été exportés à l'étranger, atteignant le niveau avancé international, agissant en tant que fournisseur de nombreuses entreprises de classe mondiale, telles que COSCO, CSIC, Hyundai, Heavy Industries Co., Ltd, Mitsubishi Heavy Industries Co., Ltd, et ont reçu le soutien et la reconnaissance des clients du monde entier. Marché principal : Amérique du Nord, Amérique du Sud, Europe de l’Est, Asie du Sud-Est, Afrique, Océanie, Moyen-Orient, Asie de l’Est, Europe occidentale.

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Notre certificat

 

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FAQ

Q : Qu’est-ce qu’un garde-boue conique ?

R : Le garde-boue conique SPC est un type de garde-boue en caoutchouc efficace qui est utilisé dans diverses applications. Il possède un corps conique et des brides de montage entièrement intégrées en caoutchouc. Sa géométrie raffinée et sa forme conique lui confèrent un certain nombre de caractéristiques de performance exceptionnelles.

Q : Quelle est la différence entre une défense conique et une défense cellulaire ?

R : Les ailes coniques de la série IRM DCN sont des ailes compactes par rapport aux ailes cellulaires. Ils ont une capacité d'absorption d'énergie plus élevée que les défenses cellulaires, principalement en raison de leur forme conique, qui permet une déviation jusqu'à 72 %.

Q : Un pare-battage est-il une bouée ?

R : Les défenses rondes ou sphériques, également connues sous le nom de bouées, sont un type de défense particulièrement populaire pour les bateaux de pêche. Ils sont aussi robustes qu'un pare-battage, et les pêcheurs adorent la protection qu'ils offrent. Les pare-chocs marins se présentent sous différentes formes, parmi les plus populaires figurent les défenses cellulaires, les défenses coniques, les défenses pneumatiques, les défenses en arc, les défenses en mousse, les défenses cylindriques. , élément garde-boue et bien d'autres encore.

Q : Pourquoi avez-vous besoin d’un garde-boue ?

R : Le garde-boue est très utile car il protège la carrosserie de la voiture de la saleté et des débris que les roues soulèvent de la route. Les voitures et les camions plus anciens avaient de grandes ailes parce qu'ils ne disposaient pas de la technologie nécessaire pour empêcher les pulvérisations routières de pénétrer sur la peinture.

Q : Que sont les ailes extrudées ?

R : Les ailes extrudées sont de simples profilés en caoutchouc et fournies sous forme d'ailes D et d'ailes carrées. Ils peuvent être installés avec différentes méthodes sur la sous-structure. En savoir plus sur les ailes D et les ailes carrées ci-dessous.

Q : Quel est un exemple de garde-boue ?

R : Les ailes d’une voiture sont les parties de la carrosserie situées au-dessus des roues. Il y avait une nouvelle bosse sur l’aile arrière. Les ailes avant se courbent sur des roues de 18-pouces et des pneus à lettres blanches. Le camion a percuté l'avant droit de la voiture, écrasant l'aile contre la roue.

Q : Un pare-chocs est-il une aile ?

R : Un garde-boue est différent d'un pare-chocs car il s'agit d'une structure métallique qui encadre le passage de roue de votre voiture, au lieu de l'avant ou de l'arrière. L'aile s'étend entre la porte avant et le pare-chocs avant recouvrant les roues avant du véhicule.

Q : Pourquoi avez-vous besoin d’un garde-boue ?

R : Le garde-boue est très utile car il protège la carrosserie de la voiture de la saleté et des débris que les roues soulèvent de la route. Les voitures et camions plus anciens avaient de grandes ailes parce qu'ils n'avaient pas la technologie pour empêcher les pulvérisations routières de pénétrer sur la peinture. L'aile conique SPC est un type d'aile en caoutchouc efficace qui est utilisé dans diverses applications. Il possède un corps conique et des brides de montage entièrement intégrées en caoutchouc. Sa géométrie raffinée et sa forme conique lui confèrent un certain nombre de caractéristiques de performance exceptionnelles.

Q : Qu’est-ce qui cause les dommages aux ailes ?

R : Les dommages aux ailes qui peuvent être classés comme mineurs incluent ceux qui ont entraîné des accidents liés aux activités quotidiennes, comme les bosses sur le cadre des portes, les coups de caddie, les intempéries et les dommages causés par les roches et les cailloux. Ces dommages peuvent facilement être réparés et ne nécessitent pas de travaux de peinture complets.

Nous sommes reconnus comme l’un des principaux fabricants et fournisseurs de défenses coniques en Chine. Si vous envisagez d'acheter une aile conique personnalisée, n'hésitez pas à obtenir la liste de prix et le devis de notre usine. Pour une consultation sur les prix, contactez-nous.

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