Après l'installation des défenses, les trois premiers navires doivent être inspectés à chaque accostage. Ensuite, ils doivent être inspectés régulièrement chaque mois.
Portée de l'inspection
1. Vérifiez si les boulons d'ancrage pour l'installation du corps du garde-boue et les boulons pour la fixation de la plaque anti-impact sont desserrés. S'ils sont desserrés, serrez-les et fixez les boulons de fixation et la plaque d'amortissement par soudage par points.
2. Vérifiez s'il y a des phénomènes anormaux tels que des fissures ou des coupures sur le corps du garde-boue. S'il y a des fissures profondes, veuillez contacter notre société dans les meilleurs délais.
3. Vérifiez s'il y a des bosses, des fissures ou de la corrosion sur la plaque anti-collision. S'il y a des bosses, des fissures ou de la corrosion sur la plaque anti-collision, veuillez contacter notre société. Pour éviter la rouille sur la plaque anti-collision, il est recommandé d'effectuer autant que possible un traitement anti-corrosion une fois par an.
4. Vérifiez si la plaque anti-collision s'incline vers l'avant. L'accumulation de matériaux à l'intérieur de la plaque anti-collision peut facilement la faire basculer vers l'avant, il est donc nécessaire d'éliminer autant que possible l'accumulation à l'intérieur de la plaque anti-collision.
5. Vérifiez les rayures, les dommages dus à la pression, etc. sur la surface du panneau anti-collision. Si le panneau est endommagé, il doit être remplacé rapidement.
6. Vérifiez s'il y a des fissures dans l'installation de l'aile et mesurez le béton. En cas d'apparition de fissures, contacter le service génie civil pour traitement.
7. Vérifiez s'il y a des anomalies dans les composants élastiques en caoutchouc de la plaque anti-impact de suspension. S'il y a des anomalies, elles doivent être traitées et remplacées en temps opportun.