Ailes en mousse marine pour les bateaux
Luhang est l'un des principaux fabricants en Chine, spécialisés dans les ailes en mousse marine haute performance pour les bateaux. Notre entreprise utilise la technologie la plus avancée de la conception et de la fabrication de produits Fender Fender.
Nos ailes en mousse marine pour les bateaux sont un excellent choix pour un large éventail d'applications. Ils sont conçus pour être insautables, garantissant une forte fiabilité dans divers environnements marins. Ce système d'aile lourd est conçu pour résister à des impacts substantiels et convient pour une utilisation dans les ports, les opérations offshore et les interactions d'expédition de navires. Qu'il s'agisse de protéger les navires des dommages lors de l'amarrage dans un port animé ou d'assurer la sécurité pendant les opérations de transfert offshore, nos ailes en mousse marine pour les bateaux fournissent une solution durable et efficace.
Introduire
Les ailes en mousse marine pour les bateaux sont en mousse à cellules fermées et protégés par un revêtement composite, qui sont en résine en polyuréthane et en polyester. Avec la série Marine Moper Fenders for Boats, il y a plus de flexibilité car le processus de fabrication ne nécessite pas de moules spécifiques. En conséquence, presque tout type de taille et de configuration peut être fabriqué.
La flexibilité s'applique non seulement à la taille réelle mais aussi aux performances de l'aile. En ajustant la densité de mousse, des ailes plus fortes, qui peuvent résister à un impact plus important, peuvent être produites. Les ailes en mousse marine pour les bateaux sont souvent l'option préférée en ce qui concerne les applications sur les navires de croisière, dans les ports ou dans le secteur gouvernemental.
Qualité de première classe - cellules fermées sans absorption
De 35 kg / m3 à 110 kg / m3 densité
Non-marquage
Chaîne et pneu net facultatif
Galerie de photos
Caractéristiques
Les performances flottantes du son qui peuvent être positionnées à la ligne de flottaison idéale
Facile et rapide pour l'installation
Applicable à la jetée et au quai avec une grande marée, les navires et les fins d'urgence
Le matériau EVA a une bonne clarté et brillant, ténacité à basse température, résistance au stress-fissure
Application
Navires de croisière
Amarrage
Cargaison en vrac
Ro-ro et ferries
Pétroliers et pétroliers
Avantages des ailes remplies de mousse
LuhangLes ailes en mousse marine pour les bateaux sont faites de stratifiés en mousse élastique à énergie cellulaire fermée, renforcés avec des filaments en nylon et avec une couche de surface en polyuréthane difficile. Cette structure a de nombreuses caractéristiques et avantages importants.
Mousse de luhang
- - Absorption d'énergie élevée et faible force de réaction
- - une large gamme de tailles standard et personnalisées
- - Nylon dur - filament - peau extérieure renforcée
- - Conçu pour ne pas couler même si la peau extérieure est perforée
- - Coût à faible entretien
- - Facile à installer
- - résistant à l'éclatement
Caractéristiques
Construction des ailes en mousse marine Luhang pour les bateaux
Luhang ailes en mousse marine pour les bateaux sont fabriqués avec une mousse résiliente à cellules fermées remplie, avec une peau d'élastomère en polyuréthane résistante, renforcée avec un filament en nylon.
un. Les ailes en mousse marine Luhang pour les bateaux sont remplies de mousse à cellules à 100% de la plus haute qualité. Cette mousse spécifique peut fournir une absorption d'énergie élevée avec une force de réaction relativement faible. Même la peau a été perforée, elle est également instincable sans absorber l'eau. Avec notre processus de stratification unique, chaque noyau de mousse est l'intégrité. Les ailes en mousse marine pour les bateaux noyau ne peuvent pas être rompues lorsqu'elles sont compressées.
né Les ailes en mousse marine Luhang pour les bateaux La peau est construite en élastomère de polyuréthane qui est renforcé de filament en nylon. La peau de polyuréthane est un élastomère unique spécifiquement pour les applications Fender. Des filaments et des élastomères plus épais sont appliqués aux deux extrémités pour mieux résister à la défection et à la force de cisaillement.
c. Comprenant par le tube central en acier et les brides de distribution de charge externe à chaque extrémité. Chaîne interne robuste reliant le raccord d'extrémité à travers un tube central est appliquée pour transmettre la charge de traction à travers l'aile. Tous les ajustements d'extrémité des ailes remplies de mousse sont galvanisés par un diap-hot.
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