Qu'est-ce qu'un airbag de levage robuste ?

Un airbag de levage robuste est un dispositif utilisé pour soulever et transporter des objets lourds. Il est généralement fabriqué en caoutchouc ou en caoutchouc synthétique et présente une bonne élasticité et durabilité. L'airbag est rempli de gaz comprimé et peut être gonflé et dégonflé pour soulever et déplacer des objets lourds.
Les airbags pour le levage d'objets lourds sont généralement utilisés dans diverses occasions, telles que les chantiers de construction, les entrepôts, les quais, etc., et peuvent être utilisés pour soulever et déplacer divers objets lourds, tels que l'acier, les équipements mécaniques, les marchandises, etc.

Taille et spécifications :

Les spécifications et la taille des airbags pour le transport d'objets lourds sont les mêmes que celles des airbags en caoutchouc pour le lancement et l'amarrage des navires.

Diamètre (D) : De {{0}},5 m à 3,0 m
Longueur efficace (EL) : De 6,0m à 18,0m
Longueur totale : de 7.0m à 20.0m
Nombre standard de couches de cordon : de 4 couches à 12 couches

Avantages de l'airbag de levage robuste

Capacité de levage élevée

Les airbags créent une capacité de levage élevée avec une basse pression plus sûre. Un airbag peut soulever 300 à 500 tonnes.

Haute résistance à la traction

Les couches de câbles de pneus synthétiques robustes constituent le matériau du cadre. Il peut supporter une pression de travail élevée.

Résistant à l'abrasion

Les airbags de levage ont des couches de renfort de 6 à 12 plis pour résister à la plupart des abrasions et des perforations.

Défilable

Les airbags pour charges lourdes peuvent rouler avec une charge extrêmement utile pour déplacer et soulever des charges.

Construction d'airbags de levage lourd

Les airbags pour charges lourdes doivent être constitués d'une couche extérieure de caoutchouc, de couches multicouches de câbles de pneus synthétiques robustes et d'une couche intérieure de caoutchouc fermement vulcanisée. Les airbags pour charges lourdes sont constitués d'un corps de ballon cylindrique, avec deux têtes coniques et deux embouchures d'extrémité. Les kits d'étanchéité à l'air et aux entrées d'air sont vissés avec l'embout.

Couche de corde de pneu synthétique

La couche de cordon de pneu synthétique est la couche de renforcement des airbags de lancement de navires qui sont constitués de tissus de cordon de pneu synthétique enduits de caoutchouc. De nombreuses couches de câbles en pneus synthétiques sont entrelacées à des angles idéaux grâce à la « technologie d'emballage holistique » unique et brevetée. Pour maintenir la pression interne et répartir le stress uniformément. Nous utilisons le tissu synthétique pour pneus de type 1870 dtex/2. La chaîne comporte plus de 95 cordes par 100 mm de largeur. La résistance à la rupture est supérieure à 310 N par corde.

Caoutchouc intérieur et extérieur

Avant la production de l'airbag, les couches de caoutchouc externe et interne doivent être testées pour répondre aux critères conformément aux méthodes de test indiquées dans les normes internationales répertoriées ci-dessous. La couche extérieure de caoutchouc recouvre l’extérieur des airbags de lancement des navires. Pour protéger les couches de cordon de l'abrasion et d'autres forces externes. Ce composé a une résistance à la traction et à la déchirure suffisante pour résister à toutes les conditions météorologiques et à un usage intensif.

Types courants de coussins gonflables de levage

Airbags de lancement de navires

Les airbags de lancement de navires, connus sous le nom de sacs à roulettes ou ballons de lancement de navires, sont constitués de couches de câbles en pneus synthétiques robustes avec des couches de caoutchouc intérieures et extérieures en forme de long ballon cylindrique. Les airbags de lancement de navires peuvent être utilisés pour le lancement de navires et les travaux de lancement de navires. La technologie de lancement de navires utilisant des airbags en caoutchouc est acceptée par un plus grand nombre de chantiers navals dans le monde.

Sacs gonflables pour charges lourdes

Les airbags de levage lourds à haute pression sont les grands sacs de levage pneumatiques les plus résistants pour les énormes structures, les caissons en béton se soulevant et se déplaçant. Les airbags de levage de charges lourdes à haute pression sont mis à jour en fonction des airbags de lancement du navire. La capacité de levage la plus élevée de chaque airbag de levage lourd peut atteindre plus de 1,000 tonne.

Airbags de récupération marine

Les airbags marins en caoutchouc sont particulièrement adaptés à la flottabilité d'installation lors du flottement de pipelines, des tractions sur la plage et des traversées de rivières. Nos airbags marins en caoutchouc ont également été utilisés dans des applications telles que la réduction du tirant d'eau des navires et des plates-formes. Les airbags marins en caoutchouc peuvent également être utilisés pour récupérer l'épave, sauver ou faire flotter le pont flottant et la construction de quais.

Application des airbags de levage lourd

Le levage et le transport de charges lourdes reposant sur un airbag de levage lourd sont rentables et flexibles. Les airbags de levage lourd d'Evergreen Maritime vous offriront une capacité unique de transport terrestre de très gros navires, de charges lourdes ou de constructions lourdes au-dessus du sol où le terrain empêcherait autrement une telle opération.

L'airbag marin dégonflé est très plat et peut être placé sous un navire échoué ou échoué. Aussi peu que 12 pouces permettront un placement très rapide de l'airbag marin sous la coque.

Conseils d'utilisation de l'airbag de levage robuste

Certaines précautions doivent être respectées lors de l'utilisation d'objets lourds pour soulever l'airbag. Tout d’abord, choisissez le bon modèle et la bonne taille d’airbag pour vous assurer qu’il peut supporter le poids requis. Deuxièmement, assurez-vous que l'airbag a été complètement gonflé avant utilisation et évitez un surgonflage ou un dégonflage trop rapide pendant l'utilisation pour éviter que l'airbag ne se brise ou ne perde sa stabilité. De plus, faites attention à la température et à l'humidité de fonctionnement de l'airbag et évitez de l'utiliser à une température et une humidité trop élevées ou trop basses.
En général, l'airbag de levage robuste est un dispositif très pratique qui peut améliorer efficacement l'efficacité et la sécurité du travail.

good quality heavy duty lifting air bags

Profil de l'entreprise

Luhang a été fondée en 1988 et se consacre à l'industrie des airbags et des ailes marines depuis plus de trente ans. Nous avions réussi depuis que notre airbag de levage et de chargement soit utilisé dans divers endroits de Chine. Et ces dernières années, il a également été utilisé dans un grand nombre de pays étrangers. Grâce à son avantage irremplaçable, la technologie des airbags a été rapidement popularisée parmi les entreprises maritimes, les entreprises de levage et de transport, les entreprises de construction et d'installation, etc., gagnant un large accueil de la part des entreprises. la plupart des clients.
Par exemple, la Turquie Black Sea Ship Building Co., Ltd a utilisé avec succès les airbags de cette usine pour lancer un navire de 7000- tonnes. Les airbags Luhang ont lancé avec succès le premier navire au monde pesant plus de 10 000 tonnes. L'industrie maritime turque ICDAS a utilisé des airbags et a lancé avec succès un navire de 4000- tonnes.

FAQ

Q : J'ai des navires mais je ne sais pas comment choisir la taille de l'airbag marin.

R : Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous avons plus de 10 ans d’expérience. Veuillez me donner des informations sur votre navire, nous pouvons vous suggérer une taille appropriée.

Q : Je souhaite essayer votre Marine Airbag, mais je ne l'utilise jamais et je ne sais pas comment l'utiliser, pouvez-vous m'aider ?

R : Réponse : Ne vous inquiétez pas. Nous enverrons un manuel d'instructions avec Marine Airbag.

Q : Êtes-vous une entreprise de fabrication ou de commerce ?

R: Réponse: Nous sommes une véritable usine avec des prix compétitifs, veuillez nous contacter librement.

Q : Quelle est la durée de vie de vos airbags marins en caoutchouc ?

R : Réponse : La durée de vie conçue de nos airbags marins en caoutchouc est de 8 à 10 ans.

Q : Quelle est la période de garantie de vos airbags marins en caoutchouc ?

R : Réponse : Notre période de garantie est de 2 ans. nous serons responsables de la réparation ou du remplacement des nouveaux airbags marins en caoutchouc pour vous si cela s'avère être notre problème de qualité.

Q : Quel type de certificat pouvez-vous fournir pour les airbags marins en caoutchouc ?

R : Réponse : un certificat CCS, BV, SGS, etc. est disponible.

Q : Les airbags peuvent-ils être utilisés pour soulever des objets lourds ?

R : Les sacs de levage pneumatiques sont capables de soulever des charges lourdes avec une relative facilité et efficacité. Certains des plus gros sacs sont capables de soulever plus de 90 tonnes américaines. Une formation et une éducation appropriées sont primordiales pour une opération réussie de sac de levage.

Q : Quel poids un airbag peut-il soulever ?

R : Un coussin gonflable de 12- pouces × 12- pouces d'une superficie de 144 pouces carrés multipliée par 150 (le psi d'air utilisé pour gonfler le sac à sa capacité maximale) permet de soulever 21 600 livres. , soit 10,8 tonnes. Cela suppose que l'objet soulevé est en contact complet/plat avec le sac.

Q : Qu’est-ce que l’airbag marin ?

R : Les airbags de lancement de navires sont des airbags spécialisés utilisés pour le lancement de navires. Ces airbags sont constitués de couches de renforcement en cordons de pneus synthétiques et de couches de caoutchouc et sont également appelés airbags marins.

Q : Comment fonctionnent les airbags de sauvetage en mer ?

R : Les airbags de sauvetage marin sont équipés de ceintures de levage et de manilles. Pour les grandes dimensions, nous installons également des soupapes de sécurité. Lorsque la pression intérieure atteint la valeur nominale, elle peut s'ouvrir automatiquement pour libérer la pression de l'air interne. Vous pouvez choisir le diamètre requis et la longueur efficace pour répondre à vos projets.

Q : Qu’est-ce que les airbags de lancement de navires ?

R : Airbags de lancement de navires. Également connus sous le nom d'airbags marins gonflables, de sacs à roulettes, de sacs de levage pneumatique et de sacs de récupération. Les airbags ont une taille allant de {{0}},8 à 2,5 m de diamètre, avec des longueurs de 5,0 m à 25,0 m de « longueur effective ». Les airbags sont utilisés pour le lancement, le transport, le chargement et le flottement des navires.

Q : Quel est le poids de votre airbag en caoutchouc ?

R : Le poids des airbags de lancement de navires est calculé en fonction de la surface de l'airbag. Quand on se soucie trop du poids, on peut se laisser tromper par certains fabricants. N'oubliez pas : "Plus l'airbag est lourd, meilleure est sa qualité. Le poids n'est pas un bon indicateur de qualité."

Q : Combien de fois vos airbags marins peuvent-ils être utilisés ?

R : Les airbags marins en caoutchouc ne sont pas des produits à usage unique. Il peut être utilisé plusieurs fois. Mais je ne peux pas définir le nombre exact. D’une manière générale, les airbags marins ont une durée de vie de 5 à 8 ans sous réserve d’une utilisation correcte et d’un entretien approprié.

Q : Quelle est la profondeur de travail de votre récupération marine ?

R : Nos airbags en caoutchouc de récupération marine peuvent être utilisés pour le soutien à la flottabilité en surface et les travaux de gonflage en eau profonde. La pression de service maximale suggérée est inférieure à 50 m. Lorsque vous soulevez des objets du fond marin vers la surface, vous devez contrôler la vitesse de levage.

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