Introduction aux différents types et caractéristiques des ailes en caoutchouc

1) Ailes cylindriques en caoutchouc :
Caractéristiques : faible force de réaction, faible pression de surface et absorption d'énergie raisonnable ; Lors de l'accostage, il a une forte adaptabilité au roulis et au tangage du navire et n'est pas affecté par la taille du navire. Il a un large éventail d’utilisations et est facile à installer et à entretenir, particulièrement adapté aux quais à l’ancienne.
2) Ailes en caoutchouc semi-circulaires (type D) :
La force de réaction caractéristique est modérée et l'absorption d'énergie est supérieure à celle des formes cylindriques ; Facile à installer et à utiliser ; En raison de sa faible largeur de fond, il est particulièrement adapté aux quais de type cadre et à l'installation à bord des navires.
3) Aile en caoutchouc de type DO :
La caractéristique est que l'absorption d'énergie réactive est supérieure à celle des ailes de type D ; La résistance de l'installation et la durée de vie sont grandement améliorées par rapport aux ailes de type D ; Convient aux quais de type cadre.
Ailes en caoutchouc arquées (en forme de V) : caractérisées par une force de réaction modérée et une absorption d'énergie élevée ; Fermement installé et pratique ;
Convient à divers quais.
4) Aile en caoutchouc de type DA :
Doté d'une absorption d'énergie élevée et d'une faible force de réaction ; Le produit a une dispersion des contraintes plus élevée et une durée de vie plus longue ; L'installation d'un panneau de défense à l'avant peut réduire la pression à la surface ; Spécifications complètes et diverses méthodes d’installation ; Facile à remplacer
5) Aile en caoutchouc de type tambour :
Caractéristiques : Faible force de réaction et absorption d’énergie élevée ; Pression superficielle inférieure à 25 tonnes/m2 ; Les performances mécaniques de compression inclinée diminuent légèrement ; Aile en caoutchouc de type π : caractérisée par une faible force de réaction et une absorption d’énergie élevée ; Installation facile; Généralement adapté aux quais de grande et moyenne taille