Description des produits
Informations détaillées
| Nom du produit | Airbag de levage lourd/Airbag de lancement | Application | Lancement de navires/MarineSalvage/Levage lourd |
| Attestation | BV;ABS;CCS;ISO9001 | Température de travail | -20 degrés --- 80 degrés |
| Matériel | Caoutchouc naturel | Couleur | Noir |
| Calques | 3-12Couches | Longueur efficace | 6-25m |
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Souligner:Coussins gonflables en caoutchouc marin en caoutchouc naturel Airbags de levage lourds approuvés CCS |
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Description des produits
Qingdao Luhang est un fabricant leader et professionnel d'airbags de sauvetage marin. Nos airbags en caoutchouc pour navires peuvent être utilisés pour lancer et atterrir un navire jusqu'à 100 000 DWT. Comparés à la méthode traditionnelle de lancement par cale de halage, les airbags en caoutchouc pour navires sont très pratiques, car les airbags pour navires peuvent lancer un navire sur n'importe quel bord de mer, il n'y a donc pas lieu de s'inquiéter de la construction d'installations de lancement. Ils sont largement utilisés pour récupérer des navires ou des navires coulés ou pour renflouer des objets volumineux et lourds sous l'eau. Ils seront équipés de ceintures de bondage ou de filets de corde autour d'eux et fixés autour des navires ou des objets lourds. Après gonflage, l'airbag de sauvetage a une certaine flottabilité pour déplacer l'eau et faire flotter les navires coulés jusqu'à l'eau. La sélection des airbags est basée sur les exigences de récupération : le poids du navire, sa taille et la manière de les réparer. Les airbags peuvent avoir un diamètre maximum de 3 m et une longueur de 24 m.
Construction et matériaux
La paroi de l'airbag est constituée de couches de plaques de caoutchouc. Les couches intérieures sont renforcées par un filet en corde de nylon. Ces couches confèrent à l’airbag une résistance structurelle lorsqu’il est gonflé. Plus la paroi de l'airbag comporte de couches, plus l'airbag est résistant. Le filet en corde de nylon joue un rôle essentiel dans l'amélioration de la résistance. Outre les couches renforcées par des cordons-, il existe une couche supplémentaire sans filet de cordons à l'extérieur du mur. Cette couche de caoutchouc fonctionne comme une protection anti-usure et anti-vieillissement. Pour maximiser les performances des couches intérieures et extérieures, le matériau en caoutchouc est spécialement optimisé avec des formules de mélange appropriées.
Performances matérielles
Il a été prouvé que les cordons de pneu synthétiques en tant que matériau de renforcement fournissent des couches de renforcement solides et efficaces dans les airbags. Les propriétés physiques du câble de pneu synthétique déterminent également la résistance de l'airbag, qui est un élément important qui ne peut être ignoré. Notre société adopte un câble de pneu synthétique de type dtex/3 (première qualité) comme matériau de renforcement pour garantir
force de l'airbag. La résistance à la rupture sera supérieure à 313N par cordon, ce qui dépasse le cordon de type dtex/2 (260N-280N par cordon).
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Notre adresse
Parc industriel de Jidong, ville de Dianji, Jimo, Qingdao, Chine
Numéro de téléphone
+86 150 6629 6661
E-mail-e-mail
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