Amortisseurs de quai du navire 50Kpa

Les défenses pneumatiques en caoutchouc de type Luhang Yokohama ont été largement utilisées dans les structures d'amarrage ainsi que dans les services de navire à navire. En raison de ses performances supérieures, il est adopté et soutenu par des industries majeures telles que le pétrole, les mines, la construction et le forage maritimes, la pêche, la construction navale, ainsi que par les autorités portuaires et les marines du monde entier.

Sûr et fiable

De grandes défenses gonflables en caoutchouc, dépassant 2,5 m de diamètre, sont équipées de soupapes de sécurité qui libèrent automatiquement l'excès de pression d'air lorsque la pression interne devient trop élevée.

Les défenses de quai de navire conviennent à certaines applications, notamment :
1. Réaction rapide et défense en cas de crise ;
2. Convoyeurs de gaz, grands transporteurs et bateaux de fret de masse ;
3. Comme pare-chocs pour réaligner les navires avec les bureaux à terre.
4. Navires rapides et navires à coque en aluminium ;

5. Établissements transitoires ou durables ;

Qualités structurelles de la défense de quai de navire
Le LuHang Ship Dock Fender est construit à partir d'un élastomère extérieur durable, d'une couche de pneu robuste renforcée par une corde et d'un élastomère intérieur rigide qui est solidement vulcanisé en place.
1. Les caoutchoucs externes sont utilisés pour protéger les couches de corde et l'élastique intérieur des points grattés et d'autres forces extérieures. Ce composé élastique possède une solidité ductile et anti-déchirure adéquate pour résister aux conditions météorologiques attendues et à une utilisation extrême.

2. pare-chocs d'une largeur de 2 500 mm et plus équipés d'une valve de sécurité pour fournir une tension intérieure abondante lorsque les pare-chocs sont trop compactés par coïncidence.

3. la couche de câble de pneu fabriquée par le support est suffisamment capable de suivre la contrainte pneumatique vers l'intérieur du pare-chocs.
Rassemblement du pare-chocs pour la finition du métal, à l'intérieur et à l'extérieur des deux colonnes vertébrales avec vis, écrou de renfort, l'accent est mis sur une valve, sa conception ressemble à celle d'une valve de pneu de voiture.

Points forts du pare-chocs gonflable de quai de bateau 50Kpa :

A. Aucune diminution du rythme de rétention d'énergie lorsqu'il est emballé en diagonale, dans des conditions ordinaires, et une déformation de surface uniforme pour n'importe quelle région de contact.

B. Faible pouvoir de réponse pour éviter les dommages causés par des influences répétées contre le cadre du bateau, du quai, du quai ou de la corde d'arrimage.

C. Ingestion d'énergie élevée et faible pouvoir de réponse et tension superficielle

D. Capacité à dériver et ainsi monter et descendre avec le modèle récurrent des marées et les évolutions d'un bateau.

E. Exigence exclusive d'une qualité uniforme dans l'exécution de la pression sans aucune désintégration de l'élastique.
 

1. L'amortisseur de quai de navire est divisé en type de filet et en type d'élingue :

Les défenses avec filet sont disponibles en différents types, tels que les filets en chaîne, en fil métallique et en fibre. Ces filets comprennent souvent des manchons en caoutchouc pour une protection supplémentaire, à l'exception des filets en fibre, qui n'ont que des manchons en caoutchouc. Les filets à chaînes sont plus résistants à la corrosion et ont une durée de vie plus longue que les filets métalliques, qui sont légers et plus faciles à réparer. Les ailes de type élingue ont des œillets de fixation à chaque extrémité pour le levage et l'installation, ce qui les rend faciles à manipuler grâce à leur conception légère.

2. L'amortisseur de quai de navire est divisé en 50Kpa et 80Kpa :

Il est divisé par la pression interne initiale. Pression atmosphérique à laquelle fonctionne une aile non comprimée. Les performances du produit, l'absorption d'énergie et la réaction de force seront différentes en raison de la pression interne initiale différente. La défense de quai de navire de 50 kPa est plus courante. Si vous n'avez pas de besoin particulier, une défense de quai de navire de 50 kPa suffit à utiliser. parce que c'est plus rentable.

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