Airbags de lancement de navire de certification d'ABS CCS BV,Airbags en caoutchouc marins personnalisés pour le lancement |
Description des produits
Les airbags marins en caoutchouc, également connus sous le nom d'airbags de lancement de navires, sont des équipements marins innovants conçus pour le lancement sûr et efficace des navires. Ces airbags sont construits à partir de couches de pneus synthétiques robustes avec des couches de caoutchouc intérieures et extérieures, formant une longue forme cylindrique pouvant supporter le poids du navire pendant le processus de lancement. Ils offrent une alternative flexible et rentable aux méthodes traditionnelles de lancement de navires, telles que le lancement final ou le lancement latéral de navires.

Avantages du produit
1. Capacité de charge élevée: Les airbags marins en caoutchouc Luhang sont conçus pour être conformes aux normes ISO 14409, garantissant qu'ils peuvent supporter le poids de divers navires. Nous utilisons une couche de cordon de pneu synthétique renforcée à haute résistance, qui augmente la capacité de charge de l'airbag au-delà des exigences standard.
2. Durabilité améliorée: En utilisant une nouvelle formulation de caoutchouc et des matériaux à haute résistance, nos airbags présentent une résistance et une durabilité améliorées, réduisant ainsi le risque de délaminage et de flambage des couches lors du lancement.
3.Sécurité et fiabilité: Nos airbags sont fabriqués en mettant l'accent sur la sécurité, garantissant qu'ils peuvent résister aux pressions et aux contraintes impliquées lors du lancement des navires. Les raccords d'extrémité comprennent des émerillons étanches à l'air et des entrées d'air de sécurité pour éviter les accidents.
4.Flexibilité et mobilité: Contrairement aux pistes de lancement fixes, les airbags marins en caoutchouc offrent une solution mobile qui peut être adaptée à différentes tailles et configurations de chantiers navals, ce qui les rend adaptés aux chantiers navals de petite et moyenne taille.
Pression de service de l'airbag en caoutchouc marin
| taper | D=0.8m | D=1.0m | D=1.2m | D=1.5m | D=1.8m | D=2.0 |
| 3 couches | 0,13 MPa | 0,10 MPa | 0,09 MPa | 0,07 MPa | 0,06 MPa | 0,05 MPa |
| 4 couches | 0,17 MPa | 0,13 MPa | 0,11 MPa | 0,09 MPa | 0,08 MPa | 0,07 MPa |
| 5 couches | 0,21 MPa | 0,17 MPa | 0,14 MPa | 0,11 MPa | 0,09 MPa | 0,08 MPa |
| 6 couches | 0,25 MPa | 0,20 MPa | 0,17 MPa | 0,13 MPa | 0,11 MPa | 0,10 MPa |
| 7 couches | 0,29 MPa | 0,23 MPa | 0,20 MPa | 0,15 MPa | 0,13 MPa | 0,12 MPa |
| 8 couches | 0,33 MPa | 0,26 MPa | 0,23 MPa | 0,17 MPa | 0,15 MPa | 0,14 MPa |
Disposition de la mise en page
Chaque arrangement a ses scénarios d’application et ses avantages spécifiques. Choisir le bon agencement est crucial pour garantir le lancement en toute sécurité du navire. En fonctionnement réel, la meilleure disposition des airbags doit être déterminée en fonction des paramètres spécifiques du navire et des conditions des installations de lancement.



COLIS ET LIVRAISON


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